活動遊程 Activities
【社區介紹】
頂菜園農村博物館所在的板頭社區，以板頭村為主，分為板頭厝與灣仔內，是1990年代寺廟剪黏、交趾陶宗教產業的發源地，有〝交趾剪黏工藝村〞之美稱。
進入社區，展翅翱翔的白鷺鷥藝術指標在路口為您引導，接著映入眼簾的是社區用交趾陶拼貼出各式各樣的牛車及整修後的板頭車站，在社區內居民運用交趾陶在自家牆上創作出令人莞爾、美輪美奐的作品，讓社區與產業藝術相互融合。
「 如果有一天火車ㄟ轉來」 一句俗又有力的話語，卻是板頭厝裡大家共同的願望，五分仔車曾經在這載甘蔗、送大家上課上班，還有陪阿公、阿媽去拜媽祖，過去的五分仔車就這樣不知不覺地烙印在每個人心坎裡。一條台糖最賺錢的百年黃金鐵道，透過復興鐵橋，連接北港溪兩岸庄民，跨越領域，穿越時空，五分仔車緊扣板頭人生活，扮演生產樞紐，也代表歷史傳承。
進入社區，展翅翱翔的白鷺鷥藝術指標在路口為您引導，接著映入眼簾的是社區用交趾陶拼貼出各式各樣的牛車及整修後的板頭車站，在社區內居民運用交趾陶在自家牆上創作出令人莞爾、美輪美奐的作品，讓社區與產業藝術相互融合。
「 如果有一天火車ㄟ轉來」 一句俗又有力的話語，卻是板頭厝裡大家共同的願望，五分仔車曾經在這載甘蔗、送大家上課上班，還有陪阿公、阿媽去拜媽祖，過去的五分仔車就這樣不知不覺地烙印在每個人心坎裡。一條台糖最賺錢的百年黃金鐵道，透過復興鐵橋，連接北港溪兩岸庄民，跨越領域，穿越時空，五分仔車緊扣板頭人生活，扮演生產樞紐，也代表歷史傳承。
【景點介紹】
板頭厝車站
板頭厝車站是嘉北線五分車從雲林進入嘉義的第一個停靠站，串聯了北港朝天宮以及新港奉天宮的香火。而在民國71年五分車停駛後，板頭厝車站也面臨被拆除的命運，此處逐漸開始沒落。陳理事長依原建築物於2008年4月24日重建完成，是全台灣由社區自行打造出來，也是唯一一座由民間所蓋的車站。
板頭厝車站是嘉北線五分車從雲林進入嘉義的第一個停靠站，串聯了北港朝天宮以及新港奉天宮的香火。而在民國71年五分車停駛後，板頭厝車站也面臨被拆除的命運，此處逐漸開始沒落。陳理事長依原建築物於2008年4月24日重建完成，是全台灣由社區自行打造出來，也是唯一一座由民間所蓋的車站。
舊河道文化會館
館主黃水水從事文史工作3O多年，以入庄霸頭及車站旁版畫、古物、筆墨等豪縱魅力結交五湖四海，及問路加水的免費人情味，是社區中不可或缺的文史工作者與藝術大師。致力推動古笨港在地文化，及傳統文物保存與文化傳承。會館是文化小走廊，也是藝文廣場。與頂菜園有社區公共化的理念在推動。
館主黃水水從事文史工作3O多年，以入庄霸頭及車站旁版畫、古物、筆墨等豪縱魅力結交五湖四海，及問路加水的免費人情味，是社區中不可或缺的文史工作者與藝術大師。致力推動古笨港在地文化，及傳統文物保存與文化傳承。會館是文化小走廊，也是藝文廣場。與頂菜園有社區公共化的理念在推動。
考古特區
古笨港考古遺址位於雲林北港鎮及嘉義縣新港鄉南港村一帶，古時候名叫笨港，是台灣清領時期最重要的港口之一，也是漢人較早開發的地區。崩溪缺是古笨港遺址的一部分，留下了豐富的歷史遺跡，包括磚瓦、陶瓷、銅錢、髮簪等。現已劃定為縣定考古遺址，並有部分區域規劃為戶外考古園區。
古笨港考古遺址位於雲林北港鎮及嘉義縣新港鄉南港村一帶，古時候名叫笨港，是台灣清領時期最重要的港口之一，也是漢人較早開發的地區。崩溪缺是古笨港遺址的一部分，留下了豐富的歷史遺跡，包括磚瓦、陶瓷、銅錢、髮簪等。現已劃定為縣定考古遺址，並有部分區域規劃為戶外考古園區。
長天宮
建於清雍正十二年間，廟中敬奉湄洲聖母(媽祖)，歷史悠久且香火鼎盛，歷經北港溪數次氾濫成災，卻依然屹立，安然留存至今。宮內現有文物，有山海咸寧匾額一塊、木製笨港縣丞鄺祥煦柱聯之下聯、笨港縣丞署門後臼二個、長天宮廟名匾等。特別是廟名匾上的祺祥年號，為臺灣少見的清朝歷史見證物。
建於清雍正十二年間，廟中敬奉湄洲聖母(媽祖)，歷史悠久且香火鼎盛，歷經北港溪數次氾濫成災，卻依然屹立，安然留存至今。宮內現有文物，有山海咸寧匾額一塊、木製笨港縣丞鄺祥煦柱聯之下聯、笨港縣丞署門後臼二個、長天宮廟名匾等。特別是廟名匾上的祺祥年號，為臺灣少見的清朝歷史見證物。
海賊庄休閒農場
坐落於一片綠油油稻田間，由海賊的子孫在原來的海賊庄建立農場，串連起在地歷史、農產與馬賽克工藝。農場建築外頭，擁有一面色彩斑斕，以500多萬片馬賽克拼貼而成的手繪風藝術牆，童話故事繪本裡才能看見的藝術牆，遠看既醒目又繽紛，是田野鄉間最特別的一道風景線，也曾被推選為嘉義文青景點。
坐落於一片綠油油稻田間，由海賊的子孫在原來的海賊庄建立農場，串連起在地歷史、農產與馬賽克工藝。農場建築外頭，擁有一面色彩斑斕，以500多萬片馬賽克拼貼而成的手繪風藝術牆，童話故事繪本裡才能看見的藝術牆，遠看既醒目又繽紛，是田野鄉間最特別的一道風景線，也曾被推選為嘉義文青景點。
復興鐵橋
台灣最長的運蔗鐵橋，全長870公尺，獨特的弓形設計是全台僅有。在日治時期因製糖產業的發達而興建，串連雲林縣北港鎮與嘉義縣新港鄉，牽載著二岸居民濃濃的感情回憶。因糖業沒落及地方交通網路的發達，鐵橋逐漸失去交通與經濟上的必要性，年久失修漸漸頹圯，但在改善工程完成後，將變身為新的朝聖之路。
台灣最長的運蔗鐵橋，全長870公尺，獨特的弓形設計是全台僅有。在日治時期因製糖產業的發達而興建，串連雲林縣北港鎮與嘉義縣新港鄉，牽載著二岸居民濃濃的感情回憶。因糖業沒落及地方交通網路的發達，鐵橋逐漸失去交通與經濟上的必要性，年久失修漸漸頹圯，但在改善工程完成後，將變身為新的朝聖之路。
板頭壁畫
行政院文建會「藝術介入空間計畫」補助板頭社區的越堤壁面，首作「原鄉四季」大壁畫，由九位專業師傅歷時一年燒製，於2009年10月17日完成，寬三十一點五公尺，高五公尺，是全台最大的交趾陶剪黏壁畫，工法是交趾與剪黏共構，主要以剪黏為主，穿插其中的昆蟲、蝴蝶等是用交趾製作，共用2百多個酒甕，2萬多塊完好無缺的碗剪黏而成。
苦楝樹是板頭社區精神象徵，壁畫以苦楝樹的春夏秋冬變化為主題，呈現春花、夏葉、秋果、冬枝四季分明的樣貌，在立體枝葉間加入栩栩如生的昆蟲、飛鳥，為苦楝樹再添生命力，巨大的藝術創作讓板頭社區一夕成名。
行政院文建會「藝術介入空間計畫」補助板頭社區的越堤壁面，首作「原鄉四季」大壁畫，由九位專業師傅歷時一年燒製，於2009年10月17日完成，寬三十一點五公尺，高五公尺，是全台最大的交趾陶剪黏壁畫，工法是交趾與剪黏共構，主要以剪黏為主，穿插其中的昆蟲、蝴蝶等是用交趾製作，共用2百多個酒甕，2萬多塊完好無缺的碗剪黏而成。
苦楝樹是板頭社區精神象徵，壁畫以苦楝樹的春夏秋冬變化為主題，呈現春花、夏葉、秋果、冬枝四季分明的樣貌，在立體枝葉間加入栩栩如生的昆蟲、飛鳥，為苦楝樹再添生命力，巨大的藝術創作讓板頭社區一夕成名。
第二幅壁畫「三醉芙蓉」，寬三十六公尺，高五公尺，由六位專業師傅燒製，歷時一年於2010年11月13日完成，芙蓉日有三變，早上為白色花朵，中午慢慢偏黃再轉為粉紅色，下午變為深粉紅色，所以有”醉美人”和”千變女郎”之稱，透過交趾陶與剪黏技巧，展露山芙蓉盛開的多變美貌。
「仲夏之夜」是第三幅壁畫，由剪黏拼貼出的牽牛花叢從涵洞兩側牆面延伸到頂部，穿插昆蟲以及意象化的星空和弦月，重現了當地人孩童時期，躺在牽牛花下，伴著唧唧蟲聲遙望夏夜星空的美好回憶。「仲夏之夜」為全台首創2.5D懸吊式交趾剪粘壁堵以及4D交趾剪黏作品,呈現出罕見的ㄇ字型展開大壁畫。
【社區交趾剪黏壁畫】
